一直以来,成为一名飞行员,是很多人埋在心底的梦想,飞行员可谓是人们心中名副其实的“男神”,它总是自带出场光环。驾驶飞机遨游于蓝天之上,徜徉于白云之间,这不仅是完成了一个埋在心底的梦想,更是一种身份的卓越彰显。
第一次坐在仪表密布的飞机驾驶舱内
随着操纵杆被你推动
飞机不断加速
在机场跑道飞机一闪而过一飞冲天
此时坐在驾驶舱低头俯瞰大地
领略不一样的风光
头顶的天空从未如此湛蓝
而白云已经在你的脚下!
一场让人热血沸腾、肾上腺素飙升的
学飞之旅正在悄然开始.......
人生有很多的第一次,对于飞行员来说,最重要的“第一次”莫过于放单飞了。放单飞又称为Solo,就是飞行学员能够独立驾驶一架飞机出色地完成起飞和落地。在日复一日的飞行中,基础的训练动作显得单调而枯燥,但还是要按部就班扎实地做好每一步。这样即便是在单飞阶段,学员同样也可以做到“胸有成竹,有备无患”。
单飞是飞行学员训练中难度最大的课程之一,也是不可或缺的课程之一,成功单飞对于飞行学员是一种极大的认可和鼓励,这代表着该飞行学员经过一段时间的理论学习、地面准备、带教飞行等训练后,已经能够初步掌握和操控一架飞机。
从第一次看到飞机,学习绕机检查、轮胎、空速管、油箱盖、襟翼、副翼,认知仪表盘、操作杆和密密麻麻的飞机仪表按键,再到教员手把手的教导,调无线电频率、用仪表盘、陆空通话、加油门、拉杆起飞、转弯、调速、收放襟翼、拉平落地等,无一离不开学员们平日里认真训练的结果。
飞行学员放单飞不是一个结束
而是一名飞行员飞行生涯的真正开始
这样一个仪式赋予他的是
更多的责任、更广阔的发展空间
这是飞行员飞行生涯新的开始!
在此
猎鹰飞行俱乐部衷心地祝愿
所有会员能够“百尺竿头更进一步”
学员单飞心路
北京石佛寺学员蒋先生:
之前在报名的时候还是抱着玩玩的心态,后来越飞越上瘾,飞了10小时之后下定决心一定要拿执照,只要有时间就来基地飞行打卡,此次单飞很顺利,并没有感觉到紧张,反而很舒服、很过瘾,接下来完成飞行评估后准备继续考私照!
北京石佛寺学员蔡先生:
在刚开始报名的时候,对飞行航空并没有很了解,出于给自己增加一个技能的想法,后来通过对飞行的深入学习,觉得飞行还是件非常有意思的事儿。目前蔡先生已经拥有了汽车、摩托车、赛车、帆船、游艇的执照,还有潜水执照、冲浪教练照、射击、滑雪、紧急救援这些执照,接下来就是准备继续考私照,当然还有跳伞、滑翔伞的执照。
北京石佛寺学员徐先生:
本次单飞还是很周折的,经历了两次单飞前飞行技能评估,第一次由于紧张,未能通过教员单飞前飞行技能评估。第二次单飞前飞行技能评估非常顺利,成功放单。徐先生表示:“因为单飞不会有教员同机指导,一切都要依靠自己,所以心里还是有点紧张的,整体单飞来说,虽然紧张,但感觉还是很不错的,一个人很自由,非常开心、激动。”
北京石佛寺学员杨先生:
杨先生是一位资深的飞行爱好者,四月底报名运动类飞行执照,五月一日开启了他的学飞之旅,他保证自己固定的飞行频次,风雨无阻,只要天气允许,保证飞行安全的情况下都是训练,最终于五月三十一日完成飞行评估,一个月顺利考取了运动类飞行执照。
华东澄湖基地学员胡先生:单飞后,总体来讲心情是复杂中又透露着一些简单的:复杂是前期紧锣密鼓地时间和精力的投入,简单是最后单飞,出色地完成“交作业”的那一瞬间。运动照的学习过程中,印象最深的还是五边起落航线,尤其是教员反复强调如何做好每一次降落的过程,因为这个过程是决定目前和以后所有飞行生涯的一个关键点,因此在如何做好落地方面,我花了大量的精力和时间去研究摸索,它对我今后的飞行都有着不可磨灭的作用。
华东澄湖基地学员徐先生:
从走程序到认地标、滑行、滑跑、起飞带杆、报话、转弯、点线意识、六米一米拉开始…等等,这一路走来,有迷茫也有喜悦,不管是哪一步,都离不开带飞教员的细心教导和耐心的讲解。第一次一个人在飞机上飞,那感觉真的好极了,很有成就感,压住内心的激动,做好检查我滑出了。到了联络道口,做完起飞前项目和检查单,收到澄湖塔台的指令,我滑着钻石飞机进了跑道,加满油门起飞了。迎着阳光,飞在天上,初秋时分的天气很好,一点也不颠,我享受着人生中不可多得的美妙时刻。
华东澄湖基地学员曹先生:
“说不紧张是假的,但更多的是兴奋和骄傲,我不光要安安全全地完成单飞任务,而且还要出色地完成每一个飞行动作!”曹先生充满自信地谈道,像曹先生这样风雨无阻、烈日炎炎还坚持来基地训练的会员实属难得,他等待这一天已经很久了,今天终于把放单飞盼来了:航前安全检查、开车、滑出、起飞、落地连续、平飞......到出色地完成三个起落。这无一不印证着:只有地面苦练,空中才能精飞的道理。
学员单飞记录
未完
待续
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